起重機卷筒聯軸器是一種新型撓性聯軸器，主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯接，也適用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。
目前，常用的起重機卷筒聯軸器已標準化，一般情況下只需根據有關標準和產品樣本選擇，不需自行設計。通常先是根據工作要求選擇合適的類型，然后按照卷筒軸的直徑、轉矩和轉速等參數，查有關標準確定其型號和結構尺寸。
起重機卷筒聯軸器選擇標準
選擇起重機卷筒聯軸器的類型時，應綜合考慮卷筒的工作情況，根據傳遞的轉矩大小，對緩沖、減振功能的要求，工作轉速的高低和被連接卷筒與減速機兩部件之間的安裝精度，再參考各種類型卷筒聯軸器的安裝、特性、制造、維護和成本進行選擇。
起重機卷筒聯軸器的選擇
總的原則就是，在滿足使用性能要求的前提下，應使用拆裝方便、維護簡單、成本低的起重機卷筒聯軸器。
(1)起重機卷筒聯軸器當載荷平穩、被連接的兩軸安裝時，能嚴格對中、工作中無相對位移時，可選用剛性卷筒聯軸器；
(2)如果由于制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形使兩軸軸線的相對位置精度較低，應選用有位移補償能力的撓性聯軸器；
(3)載荷平穩時可選用無彈性元件撓性聯軸器;對于沖擊和振動較大、載荷變化較大、頻繁起動和換向的場合，應選用具有緩沖、吸振能力的彈性元件撓性聯軸器；
(4)在高溫、低溫及存在油、酸、堿介質的條件下，應避免選用橡膠元件的彈性聯軸器；
(5)對于大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器。
